谷根千ウロウロでタグ「日暮里駅」が付けられているもの
JR日暮里駅の 12番線（京浜東北線下り）の電車を待ちながら西側のコンクリート塀（谷中霊園側）を見ると、看板が設置されていない場所があります。看板が無い理由は、階段下の立ち食い蕎麦や駅員室が入っている場所で、乗降客が立ち並べない箇所だからです。
露わになっているコンクリート塀に、錆び朽ちた金属製の定礎板が二枚、打ちつけてあります。
「土留擁壁」（コンクリート塀）と「乗降場上家」（ホーム屋根）の基礎板のようです。
土留擁壁
基礎工 コンクリート造り
上部構造 コンクリート造り
基礎根入 施工基面から1m.1〜1m.6
範囲 5km.572mより 5km.978mまで
着手 昭和29年 8月 7日
竣功 昭和30年 3月 5日
監督 日暮里工事區
施工 株式會社 間組
日本国有鉄道東京工事々務所
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乗降場上家
基礎工 コンクリート造り
上部構造 古軌條造波形スレート■
基礎根入 軌條面より2.05米
範囲 5km.572mより 5km.978mまで
着手 昭和29年 12月 13日
竣功 昭和30年 4月 10日
監督 日暮里工事區
施工 株式會社 間組
日本国有鉄道東京工事事務所
昭和 30年（1955）といえば、敗戦から高度成長の初期。国中が普請に明け暮れながら、"自由"の解釈と使い途を模索していた頃でしょうか･･･。電車を待つ間、朽ちた定礎板とコンクリート塀を眺めながら、しばし古き時代に思いを馳せてしまいます。
積もらぬ雪
2009年 6月 20日（土）､JR日暮里駅構内にオープンしましたショッピングモール「
JR日暮里駅を中心にした 7エリア（巣鴨･駒込／湯島･本郷／上野／浅草／根岸･入谷／谷根千／都電荒川）のお勧めスポットを募集中。駅構内の募集は 7/20迄。ホームページでは以降も募集します。
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修悦体による「謹賀新春」。そして「谷中七福神巡り」
今年は早めに登場したようですね。
■ 【やなか百景】修悦体の「謹賀新春」も―日暮里駅北口（やなか発）
http://yanaka.way-nifty.com/yanaka/2008/12/post-c0fa.html
JR日暮里駅北口から谷中へ向かう通路に、以前からあったイラストマップが刷新されました。以前の地図は、絵が可愛い、だけど実用には乏しい大雑把なイラストマップでしたが、新しい地図は、2008年「芸工展 <http://www.geikoten.net/>」パンフレット用に芸工展スタッフが作った渾身の地図です。あまり知られていない店舗も沢山載っています。
ただ残念なのは、諸事情で 2008年の芸工展に参加できなかった店舗は載っていないのです。
ほぼ、網羅されているのは間違いありません。これと谷根千各所に置かれている「不忍ブックストリートMAP」（無料）が、町歩きにお勧めです。
そして谷根千をもっと知りたければ「谷根千界隈そぞろあるき 2006年版」（¥ 500）も購入されるといいでしょう。
もう本当に減ってきました。日暮里駅の修悦体。北口改札正面に貼られていた、大きな 2枚も西口階段付近に移動されました、昼間はこの場所で佐藤修悦さんご本人が本職である交通整理の仕事をされている姿も見られました。さながら、小さな展覧会のようですね。
（ 公衆）電話＆トイレが新しいですね。
JR日暮里駅北口から谷中方面へ出ると、谷中霊園のさくらトンネル（もしくは南口、もみじ坂）へ進む階段があります。その手前に日暮里駅改修工事のための現場事務所＆工事車両出入り口があり、ここに以前より修悦体による「歩行者通路」の表示が掲げられています。屋外と言うこともあり、厚紙で作られたその表示板は傷みが激しかったようで、再度作られ、貼り替えられました。
・・・近くに寄ってみますと、佐藤修悦さんの遊び心がここにも。
犬か猫とおぼしき足跡がペタペタと付けられていました。
7/9（水）には、まだワープロ文字だった、ひぐらし小学校生徒による朝顔展示でしたが、10（木）午後には佐藤修悦さんが掲示用タイトル『ひぐらし小学校のあさがお展』を作って掲示し直してくれました。お陰で随分目立つようになりました。
そして主役の、ひぐらし小学校生徒らの朝顔も花を咲かせ始めました。
日暮里駅構内の整備が進み、修悦体も数えるほどになってしまいました。久々の大物作品は、昨年は北口改札通路仮柵に、今年は改修工事が終わった北口コンコース内に展示された「ひぐらし小学校」の絵画展です。
「ひぐらし小学校 絵画展」
久々の長文でもこなれていますねー。腕を撫していた、と言ったところでしょうか。
「隣」は凄いなあ。「子ども」の色替えは意味があるのでしょうか。力を持て余しているのかもしれませんね。
「近隣にお住まいの子ども」さんの絵画展」
JR日暮里駅 南口及び、もみじ橋
緑の三角帽子型駅舎でお馴染みの JR日暮里駅南口は、平成元年に開設（1989/7/8）されました。
谷中霊園、天王寺から
それまで JR日暮里駅の改札口は現在の北口側のみに、「東口」（日暮里側）と「西口」（谷中側）がありました。地元商店会の活性化という側面もありますが、なにより地元住民をはじめ、日暮里駅利用客の利便性からも、日暮里駅南側への新たな乗降口開設は、永年待ち続けた地元の念願でもありました。
もみじ橋に面した南口改札の窓枠にはモミジのレリーフが施されています。
現在、南口改札のお陰で、西側（谷中方面）には紅葉坂の階段を上がると、すぐに天王寺、谷中霊園のメインストリートである「さくら通り」に続き、東京藝術大学の学生や都立上野高校の学生ら、学校関係者が多く利用されます。
また、東側は日暮里繊維街で服飾材料や衣料品を買い求める人たちが多く利用しています。
「もみじ橋」の階段下に設置された門には、南口改札を模した、緑の三角帽子型が載っています。
部長の服が日暮里繊維街のマネキンと同じだったそうです。
JR日暮里駅から亀有へは、JR常磐線で北千住駅で、（またはJR西日暮里駅から）東京メトロ千代田線へと乗り継いで行きます。約 20~30分位の距離ですかね。
しばらく振りに JR日暮里駅を利用すると、いくつかのガムテープ文字がはがされ、新たな修悦体も目に止まりました。
京成線ホームよりの修悦体のうち、成田空港をあらわす飛行機アイコン。五色の窓が凝っています。
現在地からを含む総合案内図は減ってきました。
海外の観光客にも、京成スカイライナーの場所が判りやすくなっていなす。
JR日暮里駅構内に開店した書店「
新装・日暮里駅、最初の店舗売店ですね。飲食店は「羽二重団子」の簡易展（折りたたみテーブル）以外まだありません。
北口改札の外から見ますと、ガラス張りなので一見入れそうですが、出入り口は駅構内のみです。
店頭の棚には、ローカルな話題から、『谷中 根津 千駄木』バックナンバーの一部と森まゆみさんの著作や、日暮里・舎人ライナー特集の雑誌や書籍など並べられていましたが、これはオープン記念だからでしょうか...。
不忍ブックストリートMAPが置かれると、いいかも。
■ LIBRO（リブロ）ecute日暮里店
http://www.libro.jp/
営業時間：
月〜土： 7:00 - 22:00
日・祝： 7:00 - 21:00
3月に入り、JR日暮里駅北口改札の場所に貼られていた修悦体は、いったんは外されてしまったのですが、お彼岸の先週末のみ、再び掲示されました。
そしてまた平日に外され、今週末も掲示されました。・・・今日に至っては中央に、緑地に「日暮里 舎人ライナー」の新作・修悦体。
「舎人」の文字がユニークですね。
初めて計画を聞いたのは、三十年以上前でした。舎人公園は葦が生い茂った湿地帯で、変質者やカツアゲをする他校の上級生に怯えながらも、ヒバリの卵を見つけ、アオダイショウを捕まえ、雷魚やコウモリを必死に追いかけてた十代の頃です。尾久橋通りさえ、まだ無くて、山手線内へ行くのには、竹ノ塚駅より川口駅へ行く方が近かった頃です。
四年後に出来る、四年後に出来る、と噂され続け、三十数年・・・。現在ではドイト西新井店より奥へは行くことはありません。
・・・と、個人的には、感慨深いような、もうどうでもいいような、日暮里・舎人ライナーの開業です。
開業記念式典は3/29（土）に石原都知事も参加され、盛大に行われたそうです。今日、3/30（日）は正式運行の開始です。
JR日暮里駅北口改札は、先週末にお彼岸出た異変賑わいました。今週から来週にかけて、東口方面からは日暮里・舎人ライナー開業があり、西口方面では花見客が本格化します。
消えつつあった修悦体も、大勢の人出による混雑から、急遽、旧作＆新作が再掲示されました。
西口（谷中方面）へ抜ける狭い通路には、「左側通行」の文字が数多く貼られていますが・・・。
北口改札から西口へ向かう階段には・・・。
「立ち止まらないで下さい」の修悦体。
JR日暮里駅の改修工事は一部 2月 29日に完了するようですが、早朝時点ではまだ構内には仮柵囲いが残り、日暮里・舎人ライナーとの通路や駐輪場の整備など、3月以降も工事箇所があるようです。
何気なく修悦体の新作が増えていますので、もうしばらく佐藤修悦さんのガムテープ文字が楽しめそうな気配です。
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